SK597-AT4 eLift

SK597-AT4 eLift is de nieuwste generatie van de Spierings hydraulische mobiele torenkraan met vier assen. Deze kraan kan 100% emissieloos werken.

De 4-delige giek van de SK597-AT4 eLift biedt 48 meter vlucht, bij een compacte voertuiglengte. De hijshoogte bedraagt maximaal 27,8 meter met de giek in horizontale positie en maarliefst 58,1 meter met de giek in 45 graden opgetopte positie.

De SK597-AT4 eLift is voorzien van de modernste technologie op het gebied van kranen. De kraan kan zijn maximale last van 7.000 kg hijsen zonder gebruik van aanvullende ballastdelen.

Solicitar un presupuesto

Specificaties

  • Maximale last7000 kg (tot op 14,1 m)
  • Puntlast1700 kg
  • Maximale vlucht48 m
  • Haakhoogte27,8 m
  • Torenhoogte29,7 m
  • Maximale haakhoogte58,1 m (45° getopte giek)
Download brochureDownload brochure (eLift)Download factsheet

Elektrische & hybride modus

Het emissievrije eLift-systeem heeft een elektrische modus en hybride modus. Beide hebben een efficiënte eerstelijns energiebron en bieden de machinist de mogelijkheid om te kiezen tussen werken op stroom of op diesel. De PowerPack® batterijtechnologie vangt de pieken in het energieverbruik op en wordt opgeladen wanneer de energiebehoefte van de kraan laag is. Door gebruik te maken van de elektrische modus bedient u de kraan 100% emissievrij op een laag geluidsniveau zonder enige beperking in gebruik en capaciteit.

De emissievrije eLift bevat:

PowerPack®-batterijtechnologie

11A – 32A netaansluiting

55 kW dieselmotor

Om de kraan in elektrische modus te laten werken moet deze worden aangesloten op een netaansluiting, welke op de meeste bouwplaatsen beschikbaar is. Het systeem kan worden bediend tussen 11A en 32A wat vooraf op het display kan worden ingesteld, zodat er nog energie overblijft voor andere apparatuur ter plaatse. De overtollige energie van de netaansluiting wordt gebruikt om de batterij van de PowerPack® op te laden, zodat deze kan worden gebruikt voor het opvangen van de piekvermogens.

Een kleine 55 kW 3-cilinder dieselmotor met de nieuwste Stage V-emissiecertificering is de belangrijkste energiebron tijdens de hybride modus. De overtollige energie van de dieselmotor wordt gebruikt om de accu van de PowerPack® op te laden, zodat deze kan worden gebruikt voor het opvangen van de piekvermogens.

De voordelen

Un trabajo, un operario

Elevación 100 % eléctrica

Setup in 8 minuten

Zapatas de acero

Movimientos hidráulicos

Very spacious cabin

Specificaties

Solicitar presupuesto