“Sarens expands its Spierings eLift fleet to 8 units”
Oss, June 2024 – Sarens, global leader and reference in crane rental services, heavy lifting, and engineered transport, has ordered two more battery-powered Spierings eLift self-erecting mobile tower cranes. The new machines will increase the Sarens eLift fleet to eight units. The new order includes a SK597-AT4 eLift and a SK1265-AT6 eLift. The eLift system allows the crane to plug into a 16- or 32-Amp connection. The investment is a key part of Sarens’ program to reduce their carbon footprint and operate more sustainably. Sarens, a company founded in the 50s, has a strong focus today on sustainability. Jan L. Sarens, Group Equipment Trade Director and Board Member stated: “We’re working with the battery-powered eLift cranes of Spierings for 2,5 years now. Spierings’ eLift concept has convinced us for its functionality and green qualities. We have eLift cranes in our fleet which run 63% of the time on electricity and 37% on hybrid mode. With these percentages, we’re reducing fuel consumption by 90% compared to a conventional mobile tower crane. We’re still experiencing a growing demand for the mobile tower cranes and our clients are getting more used to the concept.”
Jeroen Kerkhoff, Sales engineer of Spierings said: “We’re very honored to deliver another two battery-powered eLift cranes to Sarens. We are the only crane supplier which provides a fully mobile battery-powered solution with our eLift cranes. The total fleet of all Spierings eLift cranes has an average of 40% electric operating hours. This proves the applicability and success in the field of our eLift concept. Additionally, when there is no electric grid connection available, you still save up to 70% fuel usage while operating in hybrid mode.”
The eLift system allows the crane to plug into a 16- or 32-Amp mains outlet with the power passing through a Lithium-ion battery ‘PowerPack’ which absorbs the peaks in energy draw down, allowing a connection to a regular outlet without affecting performance. When the power draw is low, the battery pack is recharged. The crane is also equipped with a small diesel engine which can generate electrical power when a mains outlet is not available.
The SK597-AT4 eLift is the latest generation of the Spierings tower crane with a maximum capacity of seven tonnes, a 48-metre jib, and a more compact chassis. The maximum lifting height is 58,1m with the jib luffed to 45 degrees, or 28m with the jib in a horizontal position. This will be the fifth four-axle Spierings in the Sarens fleet. The SK1265-AT6 eLift has a 10T maximum capacity which it can handle at a radius of more than 13,. Its 60.m jib has a 1.700kg jib tip capacity at a 37m horizontal jib height.
Oss June 2024- Spierings Mobile Cranes welcomes a new Commercial Director
Spierings Mobile Cranes is pleased to introduce Herald Wattenberg as the new Commercial Director. Herald brings extensive international experience in machinery and metal, making him a valuable addition to the Spierings team.
A strategic move for future growthKoos Spierings, CEO of Spierings Mobile Cranes, expressed his confidence in Herald’s capabilities: “We are ready for this next step towards the future with Herald’s extensive international experience in machinery and metal. I am convinced that he is the right person to further position Spierings in Europe and beyond.”
Herald Wattenberg joins Spierings after an impressive 18-year tenure in various management positions within the Dieseko Group, where he worked in both Europe and the U.S.A. Most recently, he was working as Strategic Director at Meever in Meerkerk for 1.5 years.
A vision for international expansionWith the arrival of Herald Wattenberg, Koos Spierings will fully focus on his role as CEO, entrusting the commercial aspects of the business to Herald.
Herald Wattenberg will work closely with the sales and marketing team to further increase Spierings’ international presence. His aim is to use his extensive experience and network to further develop Spierings Mobile Cranes in the global market.
OSS – Spierings Mobile Cranes ha accolto due nuovi colleghi nel suo team di vendita, Mark Oudshoorn e Ralph Disveld.
Mark Oudshoorn è responsabile come Sales Engineer di una parte del mercato olandese e del Regno Unito da metà gennaio. Mark rappresenta il Brabante Settentrionale, il Limburgo, l’Olanda Settentrionale e parte della Gheldria nei Paesi Bassi.
Negli ultimi 4,5 anni è stato Area Manager presso Jean Heybroek, responsabile delle vendite di macchine per la pulizia. Prima di Jean Heybroek ha lavorato nel team di vendita di ITS Hendrion.
Dal 1° febbraio, Ralph Disveld è entrato a far parte del team commerciale di Spierings, responsabile delle province di Zeeland, Olanda Meridionale, Utrecht e parte della Gheldria nei Paesi Bassi, oltre che dell’Irlanda e dell’Italia. Ralph parla italiano e farà del suo meglio per far conoscere Spierings in Italia. Ralph ha lavorato presso Nooteboom Trailers negli ultimi 6 anni, iniziando come Export Sales Manager e successivamente come Area Sales Manager per i Paesi Bassi e l’Italia.
Il Business Development Engineer Mathieu Braamhaar è responsabile dei Paesi Bassi nord-orientali dall’estate del 2021. Mathieu lavora in Spierings da molto tempo e negli ultimi 9 anni è stato responsabile della Germania del Nord, della Svizzera e di nuove aree.
Le prime gru Spierings sono arrivate anche in Spagna dal 2021; il Sales Engineer Rafael Morales è responsabile delle vendite in Spagna dall’ottobre 2021.
Spierings è soddisfatta di questo ampliamento del suo team. L’intera gamma di prodotti elettrici di Spierings è pronta per il futuro insieme agli 8 Sales Engineer del suo team di vendita. Essi sono responsabili dell’intero ambito delle vendite sia a livello nazionale che internazionale.
Auguriamo ai nostri nuovi colleghi un grande successo! Sollevare al massimo.
Già al Bauma del 2019, dove Spierings ha presentato il primo modello concettuale della nuova trasmissione eLift, Schot è stato il primo cliente a scegliere questo sistema innovativo. Alla fine del 2020, il primo SK1265-AT6 eLift è stato consegnato a Schot.
Roel van der Heide, amministratore delegato di Schot Verticaal Transport: ‘Alla fiera Bauma di Monaco di Baviera nel 2019, abbiamo visto per la prima volta questa nuova innovazione nel campo del sollevamento senza emissioni. Siamo stati subito entusiasti e abbiamo ordinato direttamente la prima gru eLift a emissioni zero. Nel frattempo, l’edilizia a emissioni zero è diventata ancora più importante e prevediamo che la domanda non potrà che aumentare in futuro. La possibilità di utilizzare la gru elettricamente con un piccolo collegamento da 16A consente di lavorare senza emissioni in quasi tutti i cantieri.
Schot Verticaal Transport fa parte del Gruppo Schot. Il Gruppo Schot è stato fondato nel 1931 da Gijs Schot SR. presso la Herenweg di Oudorp. Iniziata come piccola azienda familiare per il trasporto di sabbia, la Schot Groep è cresciuta fino a diventare un’ampia società operativa con più di 450 dipendenti distribuiti in sette società operative, che operano nei settori dell’edilizia, del trasporto condizionato, dell’ICT e della sicurezza.
Spierings ha già consegnato più di 100 gru eLift nei Paesi Bassi e all’estero. In diversi Paesi il governo sta promuovendo le attrezzature a emissioni zero, dando alle società di noleggio gru un piacevole sostegno extra, offrendo vantaggi fiscali.
L’azienda van Grinsven ha recentemente ricevuto la quarta nuova gru a torre mobile eLift di Spierings. Negli ultimi 6 mesi, Van Grinsven ha sostituito le sue gru relativamente giovani con quattro modelli eLift ibridi in grado di sollevare in modo completamente elettrico.
Direttore Marco van Grinsven: “L’anno scorso, durante il primo periodo di Covid, mi sono recato alla Spierings di Oss per esaminare lo sviluppo della soluzione ibrida che hanno recentemente introdotto sul mercato. In realtà, nel primo periodo, la mia visita non era nemmeno per l’acquisto di nuove gru Spierings, ma volevo vedere se il concetto poteva essere utilizzato anche per le gru caricatrici. Sono stato subito convinto del concetto e delle possibilità per il futuro. Una batteria in combinazione con un piccolo collegamento elettrico da 16 a 32 ampere o un motore diesel molto piccolo in combinazione con una batteria. Dopo la visita a Oss ero così entusiasta e convinto di questo concetto che due settimane dopo ho scambiato una parte del nostro giovane parco gru mobili con 4 nuove gru eLift con batteria”.
“Con questo investimento siamo pronti per il futuro e possiamo servire i nostri clienti con questa tecnologia all’avanguardia”. Marco van Grinsven
Marco van Grinsven afferma di essere ancora sorpreso dal fatto che la maggior parte dei produttori abbia aspettato così a lungo con l’elettrificazione. “L’offerta di queste macchine è ancora molto limitata, ma è certamente possibile, Spierings lo ha già dimostrato”.
Koos Spierings, CEO di Spierings Mobile Cranes: “Siamo molto lieti di consegnare tre nuove gru a 4 assi e una nuova gru a 6 assi alla van Grinsven Kraanverhuur. Questo li rende la prima società olandese di noleggio gru con quattro di queste macchine ibride nella propria flotta. Le macchine usate, relativamente giovani, che van Grinsven ha scambiato hanno tutte trovato una destinazione altrove in Europa.
Al momento abbiamo consegnato più di 60 gru eLift e quasi tutto il nostro portafoglio ordini è costituito da questo tipo di gru. Ciò indica che nel 2019 abbiamo fatto la scelta giusta con lo sviluppo del concetto eLift. La tecnologia, che è in gran parte il risultato del nostro concetto di City Boy, è stata applicata con piacere in questo caso.
Vediamo che le gru eLift funzionano elettricamente fino al 90% del tempo. Questo è possibile solo grazie all’uso della batteria, che applichiamo in modo che il collegamento alla corrente di costruzione sia caricato in modo continuo e il più basso possibile”.
Da sinistra a destra: Leo Spierings, Anita van Grinsven, Marco van Grinsven, Koos Spierings
The Dutch company Jos Blom Kraanverhuur B.V. from Alkmaar has placed an order for 3 new Spierings cranes. Two new SK597-AT4 eLift cranes and one SK487-AT3 eDrive, better known as the City Boy. Blom will take these cranes into operation in 2021, 2022 and 2023. With this order, Blom is responding to the increasing demand for cranes that allow emission-free working.
Richard Blom: “The Spierings cranes from the early 2000s were already able to work electrically, but this required an electricity connection of 63 amps. With the eLift cranes we buy now, we can work a whole day with only 10 amps, which makes electric lifting a lot more accessible. Spierings has chosen to build in a battery pack that serves as a buffer to make this possible. With the City Boy that we will add to our fleet in 2023, we will also make it possible to drive emission-free into- and out of the city. The SK597-AT4 eLift is a compact crane with a lot of boom length, which we can use in a wide range of applications.
Maarten van Brink (Sales Engineer at Spierings Mobile Cranes); “We are very pleased that Blom again expresses their confidence in Spierings with this order. Blom has 20 cranes from Spierings and is a great ambassador for our brand. We have seen the demand for our eLift models increase enormously over the last six months. The cranes with only a conventional diesel engine are making way for the eLift cranes. With more and more users of electricity on a construction site, a crane must also use this energy economically. Thanks to the built-in battery, we no longer draw power peaks from the grid, thus avoiding the inconvenience of tripping fuses. By now, more than 30 eLift cranes have been delivered in the Netherlands and abroad. The Dutch government gives our customers a nice extra helping hand with the MIA/Vamil scheme on these cranes.”