Drive train & power supply

Trucken drivs av en elektrisk synkronmotor som driver den första och tredje axeln. Strömförsörjningen kommer från batteriet eller direkt från dieselgeneratorn. Det finns även ett alternativ för hybriddrivning där båda energikällorna används. När trucken bromsas återvinns den energi som frigörs i batteriet.Oavsett om kranen är i rörelse eller drift kan energiförsörjningen komma från tre olika källor:

Helt elektrisk (batteri)
Generator
Hybrid (kombination av generator och batteri)

3 in 1 Cabin

SK487-AT3 är den första mobila tornkranen som är utrustad med en enda hytt. Hytten fungerar som lastbilshytt, lyfthytt och kranhytt i ett. I kranläge kan hytten flyttas till önskad höjd, alltid ordentligt fäst vid kranen, så att föraren hela tiden har full känsla och kontroll över kranen. Hytten är mycket rymlig och har ett stort fönsterområde som optimerar såväl sikt och komfort som säkerheten. Hyttens invändiga mått är 970 x 1 670 x 3 130 cm.

IFP outrigger technology ®

För att utnyttja kraften ännu bättre har Spierings utvecklat ett helt nytt och revolutionerande stödbenssystem som kallas Intelligent Foot Print Outrigger Technology®. Kranen får en stödbensbredd på 7,25 meter med ett chassi som är endast 2,50 meter brett. I systemet används ett antal stödbensbalkar som är låsta upptill med en sliding support beam på undersidan som utövar en horisontell dragkraft mot chassit. Tillsammans med den lättare strukturen ger detta 20 % mer stödbensyta som förbättrar kranens kapacitet. Tack vare IFP Outrigger Technology® kan kranen automatiskt beräkna lyftdiagrammet per stödben vid olika bredder och använda det i systemet för lastmomentskydd.

Utskjutbar kranarmsteknik

I mobila tornkranar är kranens radie ofta en av de viktigaste faktorerna. Spierings har utvecklat en utskjutbar kranarmsteknik för att öka radien ytterligare. Den här nya tekniken användes först i kranen SK1265-AT6, som har en radie på 60 meter med en maximal tipplast på 1,7 ton. Den utskjutbara kranarmen ger ytterligare åtta meter kranarmslängd. Själva kranarmen blir bredare när den har dragits ut, vilket gör den utskjutbara kranarmen lika bred som den befintliga kranarmssektionen. Den här tekniken används också i modellerna SK2400-AT7 och SK2400-R. En modifierad version av den utskjutbara kranarmen används även i kranarna SK597-AT4 och SK487-AT3. Med den här typen av kran kan du få fyra meter extra kranarmslängd. Dessutom är övergången mellan kranarmarna sömlös eftersom två kolsektioner roterar samtidigt medan den utskjutbara kranarmen är sammankopplad med och har samma dimensioner som resten av kranarmen. De här kranarna har också en maximal tipplast på 1,7 ton.

Stålplattor med hjälpkran

Spierings har utvecklat sina stålstödsplattor med en extra kran för att ge bästa möjliga säkerhet och underbygga konceptet med en enda förare. Föraren kan snabbt och enkelt placera plattorna med hjälpkranen. När kranens stödben har positionerats och tornet har höjts kan föraren använda hjälpkranen till att placera stålplattorna vid stödbenens fötter. Stålplattorna förvaras på truckens bakre låda så att du inte behöver någon ytterligare transport eller personal. Plattorna är tillverkade av högkvalitativt stål så att de är lika tåliga som de är lätta. Plattorna är galvaniserade i standardutförandet.

Hydrauliska kranrörelser

Alla kranrörelsekommandon är hydrauliskt proportionella. Det här gör det enkelt att manövrera kranen och ger maximal precision och effektivitet. Vi har gjort många förbättringar som innebär att konstruktionen har exceptionellt hög kvalitet och att kranen ger en oöverträffad kontroll och noggrannhet med exakta, snabba rörelser. Den övre motorn driver tre hydraulpumpar för kranfunktioner utan störningar från ineffektiva komponenter.