Chi percorre l’A9 tra Badhoevedorp e Holendrecht non può fare a meno di notare una fila di gru Spierings che svetta sopra il progetto di ampliamento. Su incarico di Rijkswaterstaat, il consorzio VeenIX sta ampliando l’autostrada a quattro corsie per direzione e realizzando una nuova corsia reversibile per migliorare lo scorrimento del traffico. Le nostre gru Spierings contribuiscono a creare uno skyline davvero impressionante.

I lavori si svolgono in un’area in cui tempo, spazio e flusso veicolare sono costantemente sotto pressione. Ed è proprio in questo contesto che le gru Spierings fanno la differenza. Su questo tratto, vengono impiegate in gran numero grazie ai nostri clienti Koninklijke Saan e Kuiphuis Kraanverhuur. La loro esperienza, unita alle capacità delle nostre gru, garantisce operazioni di montaggio e sollevamento fluide e sicure.

Perché Spierings fa la differenza qui

L’A9 dimostra chiaramente ciò per cui le nostre gru sono state progettate: compattezza, grande manovrabilità, funzionamento a zero emissioni e una portata che le gru mobili tradizionali non riescono a eguagliare. Le condizioni operative lungo un’autostrada richiedono gru capaci di molto più del semplice sollevamento. Le gru Spierings si distinguono per tre qualità fondamentali:

  1. Gru facili da spostare

Le nostre gru mobili a torre possono essere spostate rapidamente tra le diverse fasi del progetto, senza la necessità di modificare l’infrastruttura esistente. Ciò significa meno lavori preparatori, tempi di installazione più brevi e massima flessibilità in un’area in cui ogni metro è prezioso.

  1. Costruire a zero emissioni con la tecnologia eLift

Una parte delle gru Spierings utilizzate sull’A9 è dotata della nostra tecnologia eLift. Questa permette un funzionamento completamente elettrico non appena è disponibile un’alimentazione, garantendo un ambiente di lavoro più silenzioso e pulito.


Dal 2023, Spierings produce esclusivamente gru mobili dotate di tecnologia eLift, capaci di operare elettricamente per tutta la giornata con una semplice connessione da cantiere da 16 ampere. È un passo importante verso un futuro di costruzioni completamente sostenibili, in linea con le ambizioni nazionali.

  1. La portata giusta per ogni operazione di sollevamento

Con bracci che variano da 42 a 60 metri, le gru Spierings impiegate lungo l’A9 offrono la flessibilità necessaria per lavorare sopra le corsie, i viadotti e le strutture temporanee. Per le operazioni di sollevamento più pesanti è disponibile la gru cingolata, potente e stabile.

Questa combinazione di portata, manovrabilità e sollevamento a zero emissioni rende le nostre gru indispensabili per progetti infrastrutturali complessi come l’ampliamento dell’A9.

Le gru Spierings dominano lo skyline durante l’ampliamento dell’A9   Le gru Spierings dominano lo skyline durante l’ampliamento dell’A9  Le gru Spierings dominano lo skyline durante l’ampliamento dell’A9  Le gru Spierings dominano lo skyline durante l’ampliamento dell’A9

Costruire insieme un futuro più accessibile

L’ampliamento dell’A9 contribuirà in modo significativo a migliorare la futura accessibilità della regione della Randstad. Il fatto che le nostre gru svolgano un ruolo così importante in questo progetto è motivo di grande orgoglio. Dimostra che Spierings è la scelta ideale quando efficienza, affidabilità e sostenibilità fanno davvero la differenza.

Insieme ai nostri clienti, stiamo costruendo il cantiere del futuro.

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Vorresti scoprire come le nostre gru mobili a torre possono fare la differenza nei progetti urbani e infrastrutturali? Contattaci. Saremo felici di aiutarti.