오스(Oss), 2024년 6월 –
사렌스(Sarens) 는 크레인 임대, 중량 하역, 특수 운송 분야에서 세계적인 선두 기업으로,
추가로 두 대의 배터리 구동형 스피어링스(Spierings) eLift 자립식 이동식 타워 크레인을 주문했습니다.
이번 확장을 통해 사렌스의 eLift 크레인 보유대는 총 8대로 증가했습니다.
새롭게 주문된 모델은 SK597-AT4 eLift 1대와 SK1265-AT6 eLift 1대로 구성되어 있습니다.
스피어링스의 eLift 시스템은 크레인을 16암페어 또는 32암페어 전원 연결에 직접 연결하여
완전 전기식, 무배출 방식으로 작동할 수 있도록 설계되었습니다.
이 투자는 사렌스의 지속가능성 프로그램의 핵심 부분으로,
회사의 CO₂ 배출량을 줄이고 보다 친환경적으로 운영하기 위한 노력의 일환입니다.
사렌스, 지속가능한 혁신의 선두로
1950년대에 설립된 사렌스(Sarens) 는 오늘날 지속가능한 운영에 강력한 초점을 맞추고 있는 글로벌 리더로 자리 잡고 있습니다.
얀 L. 사렌스(Jan L. Sarens), 그룹 장비 트레이드 디렉터이자 이사회 멤버는 다음과 같이 설명했습니다:
“우리는 지금까지 2년 반 동안 스피어링스(Spierings)의 배터리 구동 eLift 크레인을 운용해왔습니다.
eLift 콘셉트는 기능성과 친환경성으로 우리를 완전히 설득했습니다.
현재 우리의 eLift 크레인은 63%의 시간을 전기 모드로, 그리고 37%를 하이브리드 모드로 작동하고 있습니다.
이러한 비율 덕분에 기존 이동식 타워 크레인 대비 연료 소비를 90% 절감하고 있습니다.
또한 모바일 타워 크레인에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있으며,
고객들도 점점 더 이 개념에 익숙해지고 있습니다.”
스피어링스의 관점에서 본 협력
스피어링스 모바일 크레인(Spierings Mobile Cranes) 의 세일즈 엔지니어 예룬 케르코프(Jeroen Kerkhoff) 는 이렇게 덧붙였습니다:
“사렌스에 다시 한 번 배터리 구동 eLift 크레인 두 대를 공급하게 되어 매우 영광입니다.
스피어링스는 완전한 이동식 배터리 구동 솔루션을 제공하는 유일한 크레인 제조사입니다.
현재 전 세계 스피어링스 eLift 크레인 보유대는 평균적으로 40%의 시간을 완전 전기 모드로 운용하고 있습니다.
이는 eLift 콘셉트의 실질적 효용성과 성공을 입증하는 수치입니다.
또한, 전력망에 연결되지 않은 상태에서도 하이브리드 모드로 작동 시 최대 70%의 연료 절감 효과를 얻을 수 있습니다.”
eLift 시스템의 작동 원리
eLift 시스템은 크레인을 16A 또는 32A 전원 콘센트에 직접 연결하여 작동할 수 있습니다.
전력은 리튬이온 파워팩(Lithium-ion PowerPack) 을 통해 공급되며,
이 배터리 팩은 전력 사용량이 급증할 때 전력 피크를 흡수하여
크레인이 일반 전력망에서도 안정적으로 작동할 수 있게 해줍니다.
전력 사용량이 낮을 때는 배터리가 자동으로 충전되며,
전원 공급이 불가능한 현장에서는 소형 디젤 엔진이 발전기 역할을 하여 전기를 공급합니다.
새로운 eLift 모델들
-
SK597-AT4 eLift
이 모델은 스피어링스의 최신 세대 타워 크레인으로,
최대 7톤의 하중을 들 수 있으며 48미터 길이의 붐(지브) 과 컴팩트한 4축 섀시를 갖추고 있습니다.
붐이 45도로 들어올려진 상태에서는 최대 인양 높이 58.1미터,
수평일 때는 28미터의 작업 높이를 제공합니다.
이는 사렌스 보유대에서 다섯 번째 4축 스피어링스 크레인이 됩니다.
-
SK1265-AT6 eLift
이 모델은 최대 10톤의 하중을 들 수 있으며,
13미터 이상 거리에서도 동일한 하중을 유지할 수 있습니다.
60미터 길이의 붐은 37미터 높이에서 1,700kg의 지브 팁 하중 능력을 자랑하며,
대형 프로젝트 및 고층 작업에 이상적인 솔루션입니다.
결론
사렌스는 이번 투자로 eLift 크레인 보유대 8대 체제를 완성하며,
지속가능성과 효율성을 결합한 친환경 중량 하역의 미래를 선도하는 기업으로 자리매김하고 있습니다.