오스(Oss), 2024년 6월 –
사렌스(Sarens) 는 크레인 임대, 중량 하역, 특수 운송 분야에서 세계적인 선두 기업으로,
추가로 두 대의 배터리 구동형 스피어링스(Spierings) eLift 자립식 이동식 타워 크레인을 주문했습니다.

이번 확장을 통해 사렌스의 eLift 크레인 보유대는 총 8대로 증가했습니다.
새롭게 주문된 모델은 SK597-AT4 eLift 1대와 SK1265-AT6 eLift 1대로 구성되어 있습니다.

스피어링스의 eLift 시스템은 크레인을 16암페어 또는 32암페어 전원 연결에 직접 연결하여
완전 전기식, 무배출 방식으로 작동할 수 있도록 설계되었습니다.

이 투자는 사렌스의 지속가능성 프로그램의 핵심 부분으로,
회사의 CO₂ 배출량을 줄이고 보다 친환경적으로 운영하기 위한 노력의 일환입니다.

사렌스, 지속가능한 혁신의 선두로

1950년대에 설립된 사렌스(Sarens) 는 오늘날 지속가능한 운영에 강력한 초점을 맞추고 있는 글로벌 리더로 자리 잡고 있습니다.
얀 L. 사렌스(Jan L. Sarens), 그룹 장비 트레이드 디렉터이자 이사회 멤버는 다음과 같이 설명했습니다:

“우리는 지금까지 2년 반 동안 스피어링스(Spierings)의 배터리 구동 eLift 크레인을 운용해왔습니다.
eLift 콘셉트는 기능성과 친환경성으로 우리를 완전히 설득했습니다.
현재 우리의 eLift 크레인은 63%의 시간을 전기 모드로, 그리고 37%를 하이브리드 모드로 작동하고 있습니다.
이러한 비율 덕분에 기존 이동식 타워 크레인 대비 연료 소비를 90% 절감하고 있습니다.
또한 모바일 타워 크레인에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있으며,
고객들도 점점 더 이 개념에 익숙해지고 있습니다.”

스피어링스의 관점에서 본 협력

스피어링스 모바일 크레인(Spierings Mobile Cranes) 의 세일즈 엔지니어 예룬 케르코프(Jeroen Kerkhoff) 는 이렇게 덧붙였습니다:

“사렌스에 다시 한 번 배터리 구동 eLift 크레인 두 대를 공급하게 되어 매우 영광입니다.
스피어링스는 완전한 이동식 배터리 구동 솔루션을 제공하는 유일한 크레인 제조사입니다.
현재 전 세계 스피어링스 eLift 크레인 보유대는 평균적으로 40%의 시간을 완전 전기 모드로 운용하고 있습니다.
이는 eLift 콘셉트의 실질적 효용성과 성공을 입증하는 수치입니다.
또한, 전력망에 연결되지 않은 상태에서도 하이브리드 모드로 작동 시 최대 70%의 연료 절감 효과를 얻을 수 있습니다.”

eLift 시스템의 작동 원리

eLift 시스템은 크레인을 16A 또는 32A 전원 콘센트에 직접 연결하여 작동할 수 있습니다.
전력은 리튬이온 파워팩(Lithium-ion PowerPack) 을 통해 공급되며,
이 배터리 팩은 전력 사용량이 급증할 때 전력 피크를 흡수하여
크레인이 일반 전력망에서도 안정적으로 작동할 수 있게 해줍니다.

전력 사용량이 낮을 때는 배터리가 자동으로 충전되며,
전원 공급이 불가능한 현장에서는 소형 디젤 엔진이 발전기 역할을 하여 전기를 공급합니다.

새로운 eLift 모델들

  • SK597-AT4 eLift
    이 모델은 스피어링스의 최신 세대 타워 크레인으로,
    최대 7톤의 하중을 들 수 있으며 48미터 길이의 붐(지브)컴팩트한 4축 섀시를 갖추고 있습니다.
    붐이 45도로 들어올려진 상태에서는 최대 인양 높이 58.1미터,
    수평일 때는 28미터의 작업 높이를 제공합니다.
    이는 사렌스 보유대에서 다섯 번째 4축 스피어링스 크레인이 됩니다.

  • SK1265-AT6 eLift
    이 모델은 최대 10톤의 하중을 들 수 있으며,
    13미터 이상 거리에서도 동일한 하중을 유지할 수 있습니다.
    60미터 길이의 붐37미터 높이에서 1,700kg의 지브 팁 하중 능력을 자랑하며,
    대형 프로젝트 및 고층 작업에 이상적인 솔루션입니다.

결론

사렌스는 이번 투자로 eLift 크레인 보유대 8대 체제를 완성하며,
지속가능성과 효율성을 결합한 친환경 중량 하역의 미래를 선도하는 기업으로 자리매김하고 있습니다.