Mission to Zero-Emission
Dal 2020 Spierings definisce lo standard per il sollevamento sostenibile
Dal momento della consegna della prima gru eLift nel 2020, Spierings ha fissato il riferimento per il sollevamento sostenibile. La prima soluzione a batteria su una gru mobile a torre rende possibile lavorare in modalità completamente elettrica durante le attività quotidiane.
Dalla sua introduzione, Spierings ha già prodotto più di centinaia di gru dotate della tecnologia PowerPack®.

Il sollevamento sostenibile continua con eLift
Il sistema eLift a zero emissioni dispone di una modalità elettrica e di una modalità ibrida. Entrambe hanno una fonte di energia primaria efficiente; l’operatore può scegliere se lavorare con l’alimentazione elettrica o con il diesel. La tecnologia a batteria PowerPack® assorbe i picchi di consumo energetico e si ricarica quando il fabbisogno della gru è ridotto. Con la modalità elettrica, la gru funziona al 100% senza emissioni e a basso livello di rumore, senza alcuna limitazione nell’uso e nella capacità.
Video


Mission to Zero-Emission
Sollevamento elettrico illimitato
Per far funzionare la gru in modalità elettrica, è possibile collegarla a una presa di rete. Il sistema può essere gestito tra i 16A e i 32A. Questo valore si imposta in anticipo sul display, in modo da lasciare energia disponibile per altre attrezzature in cantiere. L’energia in eccesso dalla rete viene utilizzata per ricaricare la batteria del PowerPack®, così da assorbire i picchi di potenza.
In modalità ibrida, una piccola motorizzazione diesel a 3 cilindri da 55 kW con la più recente certificazione sulle emissioni Stage V rappresenta la principale fonte di energia. Anche in questo caso, l’energia in eccesso viene utilizzata per ricaricare la batteria del PowerPack® e compensare i picchi di potenza. Quando la batteria è quasi scarica, il generatore si avvia automaticamente per ricaricarla. Il sistema automatico di avvio/arresto riduce il consumo di carburante a meno di 2 litri all’ora (rispetto ai 7 litri all’ora di una gru convenzionale). Con la combinazione del 40% di modalità elettrica e del 60% di modalità ibrida, la nuova eLift 2.0 consente di risparmiare fino all’85% di carburante, con una riduzione superiore a 200.000 kg di CO2, equivalente alla compensazione di oltre 10.000 alberi in 10 anni.
