Las grúas que hayan estado en funcionamiento durante muchas horas necesitarán un «lavado de cara» completo. Las piezas giratorias, como los ejes, los cubos, los cojinetes de las ruedas, los engranajes reductores, las bombas y la transmisión, están sujetas a desgaste, pero las juntas de los cilindros, las líneas hidráulicas y las mangueras se deberán además reemplazar con el paso del tiempo. 

El departamento de revisión realiza una amplia gama de actividades y utiliza tecnología punta para que las grúas recuperen su pleno funcionamiento. Desde la revisión del motor hasta el repintado de la pluma y/o la torre, nuestros especialistas llevan a cabo todo tipo de actividades en nuestro taller de Oss. El objetivo final es garantizar que la grúa pueda seguir funcionando durante mucho tiempo con un aspecto perfecto. Además de revisiones completas, también ofrecemos revisiones parciales,

así como actualizaciones de los modelos existentes, que cumplen los requisitos actuales en cuanto a comodidad y aspecto.

Se ha dañado una de sus grúas? Nuestro departamento de revisión reparará los daños y se encargará del proceso de principio a fin.

El proceso comienza con una inspección de la grúa dañada, seguida de un informe con un resumen general de los costes; la grúa solo se reparará una vez que usted haya dado su conformidad al trabajo propuesto. Cuando se le entregue, la grúa se someterá a una inspección de Aboma.

Spierings ofrece una amplia gama de grúas de ocasión; haga clic aquí para conocer nuestro resumen de grúas de ocasión.

Una vez que la grúa se recibe en Oss, se transfiere al departamento de revisión. Aquí se restaura hasta tal punto que puede volver a ser utilizada por uno de nuestros clientes como una grúa plenamente operativa. También es posible añadir extras opcionales a la grúa existente, como pintura nueva, una unidad de aire acondicionado en la cabina y mucho más.

Para más información, póngase en contacto con nuestro departamento de ventas.