Grues mobiles à tour

La grue à tour sur roues. Le meilleur des deux mondes.

Une grue à tour mobile est une grue à tour montée sur roues, conçue pour une disponibilité maximale sur les chantiers. Spierings a été le premier à se poser la question suivante : si la grue à tour est la grue par excellence, pourquoi ne pas la rendre mobile ? C’est ainsi qu’est né, dans les années 80, un nouveau concept : la grue à tour mobile. Il ne s’agit pas d’un compromis, mais d’un choix délibéré. En ajoutant la mobilité au principe de la grue à tour, on obtient une grue qui s’adapte au travail, et non l’inverse. La grue à tour mobile est donc développée pour des projets où flexibilité, contrôle et continuité sont essentiels.

Les grues mobiles à tour de Spierings

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Spierings AT5 grue à tour mobile

Qu’est-ce qu’une grue à tour mobile ?

La grue à tour est un élément incontournable dans le monde du levage. Imposante, reconnaissable et fonctionnelle, elle est souvent utilisée sur de grands projets comme des immeubles résidentiels ou des bâtiments de bureaux. Les grues à tour offrent une grande portée et une forte capacité de levage, mais nécessitent également un temps de montage plus long et un investissement important.

La grue à tour mobile repose sur ce même principe, auquel elle ajoute un élément essentiel : la mobilité. Le concept a été introduit en 1987 par Spierings, avec la conviction que les opérations de levage pouvaient être plus efficaces et plus flexibles.

Spierings grue à tour mobile

En installant une grue à tour sur roues, on obtient une grue qui ne nécessite ni installation fixe ni préparation prolongée. Elle est donc idéale dans des situations où disponibilité, flexibilité et continuité sont déterminantes.

La grue à tour mobile n’est pas un compromis entre différents types de grues. C’est une conception réfléchie qui combine portée, stabilité et mobilité. Elle est développée pour les entreprises de construction, les projets d’infrastructure et les sociétés de location de grues qui exigent une disponibilité maximale et une technologie fiable, même sur des projets complexes. Elle permet ainsi d’intervenir sur des sites et à des moments où l’espace, l’énergie ou les contraintes environnementales limiteraient normalement les possibilités. Une grue à tour mobile est rapidement opérationnelle et peut être utilisée sur plusieurs sites au cours d’une même journée.

Spierings AT5 grue à tour mobile

Ce qui caractérise une grue à tour mobile :

  • Combine la portée et la précision de levage d’une grue à tour sur un châssis de camion
  • Rapidement déployable sans préparation prolongée
  • Adaptée aux environnements urbains et aux sites complexes
  • Conçue pour une utilisation prolongée
  • Exploitation efficace par un seul opérateur
  • Adaptée au levage à faibles émissions ou entièrement électrique
  • Opérationnelle en 8 à 15 minutes
Grue à tour mobile Spierings

Grue à tour mobile vs autres grues : quelles différences en pratique ?

Le choix d’une grue dépend en pratique des exigences techniques et des conditions sur site. Il s’agit de portée, de durée d’utilisation et d’espace disponible, mais aussi de logistique, d’alimentation énergétique et de contraintes liées au bruit et aux émissions. Dans les environnements urbains et les projets d’infrastructure, la demande augmente pour des grues rapidement déployables, facilement repositionnables et capables de fonctionner sans nuisance sonore. Pour les loueurs de grues, la polyvalence et la prévisibilité d’utilisation sont également essentielles pour la rentabilité.

Les types les plus courants :

  • Grue à tour : grande portée et capacité de levage, mais installation fixe et préparation plus longue
  • Grue mobile télescopique : rapide et flexible, mais moins adaptée au levage continu avec grande portée, souvent avec logistique supplémentaire (ballast, grue auxiliaire)
  • Grue à tour mobile : combine portée, stabilité et mobilité en un seul système
Mobiele torenkraan versus mobiele telescoopkraan

Grue à tour traditionnelle : grande portée, mais installation fixe

Une grue à tour traditionnelle offre une grande portée et une capacité de levage élevée et est souvent utilisée pour des projets de longue durée. En contrepartie, ces grues nécessitent une installation fixe, du temps de préparation et de l’espace autour de la zone d’installation. De plus, le déplacement pendant le projet est limité. Dans des situations où la planification, l’emplacement ou l’alimentation en énergie peuvent changer, cela nécessite une coordination et une logistique supplémentaires.

Grue télescopique mobile : flexible, mais dépendante du ballast

Les grues télescopiques mobiles sont rapidement déployables et faciles à déplacer. Elles sont adaptées à des travaux de levage de courte durée sur des sites changeants. Pour des travaux de levage continus ou de longue durée avec une grande portée, elles sont moins efficaces, car la configuration et le cycle de travail ne sont pas conçus pour cela. De plus, travailler avec du ballast nécessite une logistique supplémentaire. Contrairement à une grue télescopique, une grue à tour mobile nécessite moins de mouvements de transport et son déploiement sur site est plus efficace.

Grue à tour mobile : portée et mobilité dans un seul système

La grue à tour mobile occupe au sein de ce spectre une position technique propre. Elle se caractérise par une structure composée de plusieurs sections de tour et d’une flèche déployable, permettant de combiner portée et stabilité dans un seul système. Elle offre la portée et la stabilité d’une grue à tour, sans préparation prolongée, et les combine avec mobilité et repositionnement simple. Les grues à tour mobiles modernes sont en outre développées en vue d’un fonctionnement sans émissions et à faible niveau sonore. Surtout dans les zones urbaines et sur des projets avec des exigences strictes en matière d’émissions, cela fait la différence. Même avec une alimentation en énergie limitée, l’utilisation reste possible, sans compromis sur les performances.

Spierings AT6

Pour les projets de construction et d’infrastructure, cela signifie plus de sérénité et de continuité sur le chantier. Pour les sociétés de location de grues, cela signifie une grue polyvalente, facilement transférable vers un nouveau projet et efficace à exploiter. Le choix d’une grue à tour mobile n’est donc pas un compromis, mais une décision technique réfléchie, adaptée aux situations où portée, disponibilité et flexibilité font la différence.

80 % des opérations de levage sont réalisées avec des grues à tour mobiles

La grue à tour mobile est aujourd’hui devenue un type de grue mature dans le secteur du levage professionnel. Environ 80 % des opérations de levage sont réalisées avec des grues à tour mobiles. Il existe plusieurs fabricants qui ont chacun développé ce concept à leur manière. Selon les choix de conception, l’accent peut être mis sur la portée, la mobilité, l’alimentation énergétique, la commande ou la durée d’utilisation.

 

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Les avantages des grues à tour mobiles Spierings

Lors du développement de la grue à tour mobile, Spierings a fait des choix clairs et délibérés. L’innovation ne consiste pas à ajouter constamment de nouvelles fonctionnalités, mais à améliorer en continu ce qui fonctionne réellement sur le terrain. Cette évolution se reflète dans des choix concrets : levage entièrement électrique (eLift), exploitation par un seul opérateur et une grue rapidement déployable sans équipements supplémentaires. Cette approche détermine la manière dont la grue est utilisée, exploitée et performe en pratique. Ensemble, ces principes constituent le fondement des grues à tour mobiles Spierings. Ils se retrouvent dans l’utilisation quotidienne : fiable, efficace et maîtrisée.

Levage 100 % électrique

Les grues à tour mobiles Spierings sont conçues pour un levage entièrement électrique. Avec l’introduction des grues eLift en 2020, Spierings a établi une nouvelle référence. Depuis 2023, Spierings a cessé la production et la vente de grues diesel conventionnelles, devenant ainsi le premier fabricant au monde à se consacrer entièrement à des modèles hybrides durables. En savoir plus sur ce choix. Grâce à la technologie PowerPack® intégrée, les opérations quotidiennes peuvent être réalisées entièrement à l’électricité, avec un besoin énergétique minimal de seulement 16A ou 32A. Le levage électrique permet un travail contrôlé, des émissions minimales et une réduction significative du bruit. Il rend possible l’intervention sur des sites où les contraintes liées aux émissions et au bruit deviennent de plus en plus déterminantes, sans compromis sur la capacité de levage, la vitesse ou la fiabilité.

One job, one man Grue à tour mobile Spierings

Mouvements de grue à commande proportionnelle hydraulique

Tous les mouvements des grues à tour mobiles Spierings sont commandés de manière proportionnelle hydraulique. Ce choix garantit une réponse directe et prévisible à chaque commande. Le résultat est une précision et une efficacité maximales, même lors de mouvements répétitifs ou de manœuvres de charges complexes. La grue réagit comme prévu, contribuant à des opérations de levage maîtrisées et à un environnement de travail serein.

Efficacité et rapidité de mise en service

Les grues à tour mobiles Spierings sont conçues comme des systèmes complets. Grâce au processus de montage automatisé, la grue est opérationnelle en peu de temps, généralement entre 8 et 15 minutes. En pratique, cela permet une utilisation sur plusieurs chantiers au cours d’une même journée. Cette rapidité et cette simplicité réduisent les opérations logistiques sur site et augmentent la flexibilité face aux changements de planning. La grue s’adapte au travail, et non l’inverse.

One job, one man

La conception des grues à tour mobiles Spierings est optimisée pour une exploitation par un seul opérateur. Le montage et l’utilisation sont pensés de manière à ne nécessiter ni ballast supplémentaire, ni éléments de flèche, ni personnel additionnel. Cette philosophie one job, one man améliore la sécurité, réduit la pression sur les ressources humaines et rend le processus de levage clair et maîtrisable.

Innovatie bij Spierings

Innovation dans la grue à tour mobile : une évolution continue

L’innovation chez Spierings est un processus continu. La grue à tour mobile est née d’une idée simple : rendre une grue à tour mobile. Depuis, le concept a été développé étape par étape, toujours avec le même objectif : simplicité, disponibilité et fiabilité.

Les nouvelles évolutions naissent de la pratique. Les retours des opérateurs, les enseignements du service et les données d’utilisation (Spierings Smart Connect) sont directement intégrés dans les améliorations de conception. Non pas pour ajouter davantage de fonctionnalités, mais pour améliorer les performances de la grue au quotidien.

Le développement et la production ont lieu entièrement aux Pays-Bas. Spierings est ainsi un produit 100 % néerlandais, où ingénierie, production et expérience terrain se rejoignent directement.

L’avenir : les grues à tour mobiles électriques

L’avenir : les grues à tour mobiles électriques

Le monde évolue. Cela vaut pour la construction, les infrastructures et l’industrie, mais aussi pour les opérations de levage. Des normes d’émissions plus strictes, la raréfaction des ressources et des exigences accrues en matière d’environnement et de sécurité montrent clairement que la technologie doit continuer à se développer. L’immobilisme n’est pas une option.

Dans les environnements urbains en particulier, les contraintes deviennent de plus en plus strictes. L’espace limité, les exigences en matière d’autorisations, les horaires de travail fixes et les réglementations plus strictes concernant le bruit et les émissions déterminent de plus en plus quand et comment les opérations de levage peuvent être réalisées. Cela nécessite des grues qui ne se contentent pas de performances techniques élevées, mais qui s’adaptent également à leur environnement.

C’est dans cette optique que Spierings a franchi une nouvelle étape en 2023 dans le développement de la grue à tour mobile. Depuis, Spierings produit exclusivement des grues hybrides. Ces grues innovantes eLift peuvent fonctionner entièrement à l’électricité lors des opérations quotidiennes, avec seulement une alimentation de chantier de 16 ampères.

De toekomst van de mobiele torenkraan

Ce développement n’est pas né en réponse à la réglementation, mais d’une question fondamentale : comment garantir que les opérations de levage restent fiables, utilisables et responsables à long terme ? Cela a conduit à une nouvelle génération de grues à tour mobiles dans lesquelles le levage électrique occupe une place centrale.

Le levage électrique signifie des émissions de CO₂ minimales, une réduction significative du bruit et des coûts d’exploitation plus faibles. Il permet une utilisation sur des sites et à des moments où d’autres grues atteignent de plus en plus leurs limites, comme dans les centres urbains, les zones à faibles émissions et les environnements sensibles au bruit.

Avec ses modèles eLift, Spierings combine mobilité, portée et performance avec un levage à faibles émissions, sans compromis sur la sécurité, la fiabilité ou la disponibilité. Ainsi, Spierings reste à ce jour le premier et le seul fabricant au monde entièrement dédié au levage électrique avec des grues à tour mobiles, et en établit la référence.

Questions fréquentes sur les grues à tour mobiles

Qu’est-ce qu’une grue à tour mobile ?
Une grue à tour mobile est une grue à tour sur roues, conçue pour un déploiement rapide et un positionnement flexible. Une grue à tour mobile Spierings combine la mobilité d’une grue télescopique avec la portée et la stabilité d’une grue à tour.

Ce qui distingue cette grue, c’est son utilisation en pratique. Elle est auto-montante et généralement opérationnelle en moins de 15 minutes, sans grue auxiliaire. De plus, son fonctionnement est conçu pour un seul opérateur : one man, one job.

Grâce à sa conception compacte, la grue peut être positionnée près du bâtiment tout en couvrant l’ensemble du projet. Cela permet de réduire les mouvements de transport, les besoins en personnel et les émissions, tout en maintenant la progression du chantier.
Quelle est la différence entre une grue à tour mobile et une grue à tour ?
Une grue à tour traditionnelle nécessite une installation fixe et un temps de montage. Une grue à tour mobile est immédiatement opérationnelle, déplaçable et adaptée à plusieurs sites ou opérations de levage par jour.
Quand une grue à tour mobile est-elle adaptée ?
Une grue à tour mobile est adaptée aux projets où la rapidité de mise en service, l’espace limité ou une logistique complexe jouent un rôle. En pratique, une grande partie des opérations de levage quotidiennes est réalisée avec des grues à tour mobiles. On estime qu’environ 80 % des utilisations concernent ce segment où rapidité, portée et flexibilité se rejoignent.
Quelle est la hauteur d’une grue à tour mobile ?
La hauteur d’une grue à tour mobile varie en fonction du type de grue.
Combien de temps faut-il pour monter une grue à tour mobile ?
Selon le type et les conditions, une grue à tour mobile Spierings est généralement opérationnelle en 8 à 15 minutes. Le temps de montage dépend du modèle.
Une grue à tour mobile peut-elle fonctionner en électrique ?
Oui. Les grues à tour mobiles Spierings sont conçues pour le levage électrique. Avec les modèles eLift, il est possible de travailler entièrement à l’électricité via une alimentation de 16A ou 32A.
Quelle est la capacité de levage maximale d’une grue à tour mobile ?
La capacité de levage maximale varie selon le modèle et la configuration. Selon le type, elle peut atteindre jusqu’à 10 000 kg.
Une grue à tour mobile nécessite-t-elle du ballast ?
Non, une grue à tour mobile Spierings est un système auto-montant et fonctionne sans ballast séparé. Cela réduit les mouvements de transport et raccourcit le temps de mise en place sur site.
Comment une grue à tour mobile contribue-t-elle à la rentabilité en location de grues ?
La combinaison d’une mise en service rapide, d’une utilisation par un seul opérateur, de l’absence de transport de ballast et d’une grande polyvalence permet de réduire les coûts d’exploitation et d’augmenter le taux d’utilisation quotidien. Cela rend la grue économiquement intéressante pour les loueurs.