1987 – 1992

In de jaren ’70 en ’80 waren torenkranen efficiënt maar onvoldoende in mobiliteit en capaciteit. Spierings ontwikkelde daarom een gebruiksvriendelijke, mobiele torenkraan met een compacte truck die ± 15.000 keer op- en afgebouwd kan worden. Een efficiënte, net zo mobiele kraan als de conventionele telescoopkraan, met een hydraulisch systeem dat de kraan geheel automatisch opbouwt en demonteert.

Als Spierings in 1987 wordt opgericht, is de hoofdactiviteit: onderhoud en revisie van bestaande hijskranen. Al snel bouwt Spierings de eerste kraan SK345-AT3, waarin alle ervaring met andere kranen is verwerkt. Met hard werken groeit het bedrijf en bouwt het een goede reputatie op.

1993 - 1999

Spierings maakt in de jaren ’90 een flinke groei door. Leo en Tiny Spierings maken van het startende bedrijf een volwassen bedrijf, dat geleidelijk in binnen- en buitenland naam maakt. Er komen nieuwe kranen: In 1993 de SK477-AT4, in 1995 de SK365-AT3, in 1998 de SK598-AT5, deze laatste kraan was de internationale doorbraak voor Spierings. Eind jaren ’90 zijn er ruim 60 personen werkzaam bij Spierings en het bedrijf groeit letterlijk uit het pand aan de Kantsingel.

2000 - 2003

2000 verhuist Spierings naar haar nieuw gebouwde fabriek aan de Merwedestraat te Oss. In 2001 komt Tiny Spierings plotseling te overlijden. Spierings ontwikkelt verder en komt met een nieuwe kraan: de SK1265-AT6 Mighty Tiny, welke een eerbetoon is aan Tiny. Een kraan met een nog steeds ongeëvenaarde vlucht van 60 meter.

2004 - 2010

Door de enorme vraag naar mobiele torenkranen wordt de fabriek met twee enorme hallen uitgebreid. Tevens worden in deze jaren vier nieuwe modellen geïntroduceerd; de SK498-AT4, SK599-AT5, SK2400-AT7 en de SK2400-R. Met de ontwikkeling van deze kranen wordt het gebruikersgemak voor de machinisten verder geoptimaliseerd, en is het volledige opbouwproces van de kraan vol automatisch. Op de Bauma van 2010 wordt het eerste prototype van de City Boy gepresenteerd. De eerste 3-assige mobiele torenkraan met een volledige elektrische onderwagen en hybride aandrijving in de kraan.

2011 – 2014

Sinds 2011 is de export verder uitgebreid en dit vormt inmiddels het grootste deel van de afzet van de Spierings kranen. Spierings blijft het marktaandeel in het buitenland vergroten. Hierin gaat de hybride technologie een belangrijkere rol spelen in de ontwikkelingen van de Spierings kranen.

2015 – heden

In 2015 wordt de SK597-AT4 uitgebracht; dit is de vierde generatie van de Spierings hydraulische mobiele torenkraan met vier assen. De 4-delige giek van de SK597-AT4 heeft een gieklengte van 48 meter. In het najaar van 2017 viert Spierings groots zijn 30 jarig jubileum met de Spierings Summit. Tijdens dit evenement wordt de SK487-AT3 City Boy gepresenteerd en wordt officieel bekend gemaakt dat neef Koos Spierings de aandelen recent heeft overgenomen. Leo blijft actief als CEO en focust zich volledig op techniek en ontwikkeling. In de zomer van 2018 is de 1000ste Spierings kraan uit de fabriek in Oss gerold. Koos Spierings is in 2019 benoemd tot CEO van Spierings Mobile Cranes.

Onze geschiedenis in beeld