Unieke torenhoogte en gieklengte op een 5-assige kraan
De Spierings SK1265-AT5 eLift levert maximale hijsprestaties binnen de grenzen van mobiliteit. Met een transportgewicht van minder dan 60 ton blijft de mobiele torenkraan inzetbaar in gebieden waar zwaardere kranen worden beperkt of uitgesloten.
Specificaties
| Maximale last | 10.000 kg (tot op 13.2 m) |
| Puntlast | 1700 kg |
| Gieklengte | 60 m |
| Hoogte onder giek | 40.5 m |
| Maximale haakhoogte | 64.2 m (30° getopte giek) |
| Set-up time | 11 min |
Downloads
Video
De voordelen van de SK1265-AT5 eLift
Het 5-assige onderstel, gecombineerd met geoptimaliseerde asafstanden en een aslast van 12 ton per as, zorgt voor een efficiënte gewichtsverdeling zonder concessies te doen aan prestaties. Daarmee is de SK1265-AT5 eLift geschikt voor projecten waar indrukwekkende hijscapaciteit gepaard gaat met toegankelijkheid.
- Maximale hijscapaciteit op 5 assen
- 60 meter gieklengte en 37 meter torenhoogte
- Geoptimaliseerde asafstanden en volledig gestuurde assen voor maximale inzetbaarheid
- Automatische ballastdetectie voor veilige en foutloze configuratie
- Elektrisch hijsen als standaard: stil, emissiearm en toekomstbestendig
- Geïntegreerde hulpkraan met stalen stempelplaten voor zelfstandig opbouwen
Maximale elektrische hijscapaciteit op 5 assen
De SK1265-AT5 eLift biedt een maximaal hijsvermogen van 10 ton tot 13.2 meter, een gieklengte van 60 meter en een puntlast van 1,7 ton. Hiermee biedt deze mobiele torenkraan prestaties die normaal alleen mogelijk zijn binnen een zwaardere asconfiguratie, zoals bij de SK1265-AT6 eLift, maar dan binnen de grenzen van een 5-assig onderstel.
Dankzij het eLift-systeem wordt volledig elektrisch gehesen. Dit zorgt voor minder geluid, minimale uitstoot en gecontroleerde kraanbewegingen, zonder concessies aan capaciteit of snelheid.
Aslast en asafstanden
De SK1265-AT5 eLift heeft een transportgewicht van minder dan 60 ton en blijft daarmee binnen belangrijke grenzen voor inzet op de openbare weg. In combinatie met geoptimaliseerde asafstanden en gewichtsverdeling wordt dit totale gewicht efficiënt verdeeld over het onderstel, waardoor de kraan voldoet aan de toegestane aslasten.
De aslast bepaalt hoeveel gewicht per as op de weg rust. Door de belasting te beperken tot 12 ton per as en het gewicht efficiënt over het onderstel te verdelen, sluit de SK1265-AT5 eLift beter aan op internationale transportregels. Dit kan leiden tot gunstigere transportvoorwaarden en een grotere inzetbaarheid op locaties waar zwaardere kranen meer beperkingen ondervinden.
De specifieke asconfiguratie met korte tussenafstanden draagt bij aan een optimale verdeling van het gewicht en ondersteunt zowel stabiliteit als prestaties. Alle assen zijn gestuurd, wat zorgt voor maximale wendbaarheid en het mogelijk maakt om de kraan nauwkeurig te positioneren, ook in krappe stedelijke situaties.
Geautomatiseerde ballastconfiguratie
De SK1265-AT5 eLift is uitgerust met het Automatic Ballast Detection System. Dit systeem maakt gebruik van een meetas die continu de aanwezige ballast detecteert en monitort. Op basis van deze metingen wordt automatisch de juiste hijstabel geselecteerd.
Hierdoor vervalt de noodzaak voor handmatige invoer en wordt het risico op fouten in de kraanconfiguratie uitgesloten. De machinist kan zich volledig richten op het hijswerk, terwijl de kraan altijd met de juiste instellingen werkt.
Flexibele kraanconfiguraties
De Spierings SK1265-AT5 eLift heeft meerdere kraanconfiguraties, waarmee de kraan eenvoudig kan worden afgestemd op de werkzaamheden en omstandigheden op locatie. Van een configuratie van <60 ton voor het rijden op de openbare weg tot configuraties voor op de bouwplaats van <64,6 ton, <66,3 ton en <69,7 ton. Hierdoor wordt alleen de benodigde ballast ingezet, zonder onnodig gewicht of extra logistiek. In combinatie met het Automatic Ballast Detection System wordt de aanwezige ballast automatisch herkend en de juiste hijstabel toegepast, waardoor het wisselen tussen configuraties snel, veilig en foutloos verloopt.
Benieuwd naar de mogelijkheden? Ontdek hoe de vier kraanconfiguraties werken en welke voordelen ze bieden voor transport, mobiliteit en hijsprestaties.
Ontdek de kraanconfiguraties
Drivelijn van de onderwagen: efficiënt en comfortabel
De SK1265-AT5 eLift is uitgerust met een DAF-motor in de onderwagen. Deze drivelijn is afgestemd op efficiënt transport en dagelijkse inzet, wat resulteert in een lager brandstofverbruik en minder geluid tijdens het rijden.
Daarnaast draagt de combinatie van motor en onderstel bij aan een comfortabele rijervaring voor de kraanmachinist.
De kraan is bovendien uitgerust met Michelin X-Crane 2 banden, die speciaal in samenwerking met Michelin zijn ontwikkeld voor Spierings mobiele torenkranen. Dankzij een verbeterde slijtvastheid en langere levensduur dragen deze banden bij aan betrouwbare mobiliteit en minder ongeplande stilstand.
Lees meer over de Michelin X-Crane 2 banden
eLift: elektrisch hijsen als standaard
Met het geïntegreerde eLift-systeem draagt de Spierings SK1265-AT5 eLift bij aan het realiseren van duurzaamheidsambities, zonder concessies te doen aan prestaties of inzetbaarheid. Elektrisch hijsen zorgt voor minder geluid, minimale uitstoot en gecontroleerde kraanbewegingen, waardoor inzet mogelijk is op locaties waar strengere eisen gelden op het gebied van emissie en geluid, zoals binnenstedelijke projecten.
Het geïntegreerde eLift-systeem maakt volledig emissievrij werken mogelijk via een 16A- of 32A-aansluiting, ondersteund door een PowerPack dat piekverbruik opvangt. Wanneer netstroom niet beschikbaar is, kan de mobiele torenkraan tot drie uur volledig elektrisch werken op batterijvermogen, waarna deze kan worden opgeladen via de onboard generator. Meer weten over eLift? Bekijk de eLift pagina.
Meer over eLiftMeer lezen over de SK1265-AT5 eLift?
Wetgeving en toekomstbestendigheid
De wetgeving rondom kraantransport wordt in Europa steeds strenger. In landen zoals Duitsland, Frankrijk en Noorwegen gelden al specifieke regels voor transportgewicht in combinatie met asafstanden en aslasten.
De SK1265-AT5 eLift is ontwikkeld met deze ontwikkelingen in gedachten. Door het transportgewicht van minder dan 60 ton en de efficiënte verdeling over vijf assen sluit de kraan aan op huidige én toekomstige regelgeving.
Keuze tussen Spierings AT5 of AT6 eLift
De keuze tussen een 5-assige en 6-assige mobiele torenkraan wordt in de praktijk vaak bepaald door de lokale regelgeving. In landen waar transportbeperkingen op gewicht en aslast een grote rol spelen, biedt een 5-assige kraan duidelijke voordelen.
In situaties waar deze beperkingen minder zwaar wegen, kan de Spierings SK1265-AT6 beter passen. Zowel de AT5 als AT6 zijn gebaseerd op hetzelfde Spierings kraanconcept. Het verschil zit niet in de kraan zelf, maar in de optimalisatie van het onderstel.
Puntlast
1700 kg
Maximale last
10.000 kg (13.2 m)
Schuifgiek
52 meter → 60 meter
100% elektrisch hijsen
Uitgerust met een hybride bovenmotor met PowerPack-technologie voor emissievrij hijsen
Michelin X-Crane
Voorzien van Michelin X-Crane
banden 445/75 R22.5-inch band
Hulpkraan
Standaard voorzien van hulpkraan, inclusief 4 stalen schotten van 2000 x 900 x 76mm
Opbouwhoogte
De kraan kan opgebouwd worden in 2 verschillende torenhoogtes:
37 meter
27 meter
Ballasteertechnologie
De kraan kan eenvoudig worden
ingezet in diverse configuraties,
zonder gebruik van extra kraan.
Diverse kraanconfiguraties
- 60 t (rijden op openbare weg)
- 64,6 t (rijden op de bouwplaats)
- 66,3 t (rijden op de bouwplaats)
- 69,7 t
30 graden topbaar
Giek met 30 graden top mogelijkheid, welke zowel vanuit de kraancabine als in de schakelkist te bedienen is.
De voordelen
One job, one man
100% elektrisch hijsen
Opbouw in 11 minuten
Automatic Ballast Detection System
Hydraulische kraanbewegingen
Vernieuwde kraancabine met meer comfort
Opbouwen
Technische details
